Velodyne Deep Blue 10

Για την εργαστηριακή αξιολόγηση, το DB-10 συνδέθηκε μέσω της εισόδου line και ρυθμίστηκε ώστε να λειτουργεί στην στάθμη αναφοράς (80dBSPL/1m). Η φάση παρέμεινε στις 0° και το ποτενσιόμετρο του φίλτρου ρυθμίστηκε αναλόγως.
Η απόκριση, μετρημένη με συχνότητες αποκοπής 50, 125Hz καθώς και σε ρύθμιση full range (200Hz) είναι ομαλή και προβλέψιμη, αυτό ακριβώς που περιμένεις από ένα σύστημα με κλειστή καμπίνα. Η συμπεριφορά αυτή κάνει την διαδικασία ενσωμάτωσης του sub απλή και αποτελεί την βάση για ένα σύστημα που δεν θα επηρεάσει την τονική ισορροπία του συνολικού συστήματος.
Οι χρωματισμοί της καμπίνας είναι χαμηλοί για το είδος του ηχείου. Η στενή μπάφλα (ελάχιστα μεγαλύτερη από το ίδιο του γούφερ) δεν επιτρέπει την τοποθέτηση του επιταχυνσιόμετρου, οπότε δεν υπάρχει η σχετική καμπύλη, αλλά η μέτρηση των επιταχύνσεων στις πλευρικές επιφάνειες, αποκαλύπτει έναν συντονισμό λίγο πάνω από τα 300Hz, με στάθμη κάτω από τα -40dBm/sec² και μικρότερους συντονισμούς γύρω και κάτω από τα -50dBm/sec² στην ζώνη διέλευσης (με ρύθμιση full range). Με βάση αυτά, μπορούμε να θεωρήσουμε την καμπίνα του DB-10 αχρωμάτιστη.